項目背景
柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)是柴油發(fā)電機組組成的一個重要部分,也是柴油發(fā)電機組的心臟, 柴油發(fā)電機組作為重要的主電源或備用電源得到了廣泛的應(yīng)用, 智能控制系統(tǒng)在柴油發(fā)電機組中的應(yīng)用推廣, 有助于提高柴油機組輸出電能質(zhì)量和柴油機組的自動化水平。本項目是某數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng),保證數(shù)據(jù)中心在主電源發(fā)生故障的情況下,啟用備用電源維持數(shù)據(jù)中心正常工作。
解決方案
為保證數(shù)據(jù)中心正常工作,本項目共設(shè)計18套柴油發(fā)電機組,按照負載功率柴油發(fā)電機組1:1互為冗余。每套柴油發(fā)電機組的供油回路單獨控制。共使用18套 S7-1500? CPU配相應(yīng)IO模塊。每9套柴油機組的供油回路由一套S7-400H系統(tǒng)進行控制。然后2套S7-400H系統(tǒng)分別與2臺PC機通訊,由PC機統(tǒng)一控制2套共18套柴油發(fā)電機供油回路。S7-400H系統(tǒng)與1500CPU使用S7單邊通訊方式,S7-400H側(cè)只組態(tài)鏈接不做通訊程序,數(shù)據(jù)由S7-1500CPU組態(tài)程序發(fā)送到S7-400H系統(tǒng)的固定存儲區(qū)域或從S7-400H系統(tǒng)直接讀取數(shù)據(jù)存入固定存儲區(qū)域。這個柴油發(fā)電機組供油控制系統(tǒng)有兩臺冗余的PC進行監(jiān)視。系統(tǒng)主要操作在就地觸摸屏進行,然后由S7-1500CPU通過冗余光纖環(huán)網(wǎng)將運行信息發(fā)送給S7-400H 系統(tǒng)然后上傳到冗余PC主站系統(tǒng)。
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項目亮點
通過S7-1500及S7-400H系統(tǒng)的混合應(yīng)用,通過通訊將冗余控制系統(tǒng)和單站控制系統(tǒng)結(jié)合起來,既降低了系統(tǒng)的總體成本又保證系統(tǒng)的可靠性,對于客戶來說是十分有意義的。精致觸摸屏和S7-1500本地CPU使用TIA PROTAL 平臺軟件進行編程組態(tài),大大提高了工作效率,使得調(diào)試時間大為縮短,提高了客戶滿意度。